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中山新能源汽車散熱器鋁材生產(chǎn)
來源: 發(fā)布時間:2019-11-07 點擊量:1671
散熱器是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件散熱的裝置,多由鋁合金,黃銅或青銅做成板狀,塊狀,片狀,多片狀等不同形狀的散熱片,再輔以風(fēng)扇進行散熱。新能源汽車散熱器鋁材
散熱器的選購是個永恒的話題,因為散熱系統(tǒng)的好壞直接關(guān)系了整臺系統(tǒng)的穩(wěn)定性,而且現(xiàn)在CPU的發(fā)熱量越來越高,不管是牙膏廠還是AMD基本都推出了200W以上的產(chǎn)品,所以選購一個好的散熱器至關(guān)重要,更不要說還得超頻了。那么這期我們就來聊聊散熱器選購的話題吧。
就散熱片材質(zhì)來說,每種材料其導(dǎo)熱性能是不同的,按導(dǎo)熱性能從高到低排列,分別是銀,銅,鋁,鋼。CPU散熱風(fēng)扇的種類超多,新能源汽車散熱器鋁材
4:風(fēng)扇軸承
然后就是風(fēng)扇問題了。風(fēng)扇同樣是散熱器的靈魂部件之一。因為你即便主體做的再好,配一個辣雞風(fēng)扇一樣會讓你的用戶留下壞印象。目前風(fēng)扇主要是油軸和滾珠兩種軸承。兩種軸承各有自己的優(yōu)劣。首先滾珠風(fēng)扇應(yīng)該是最最最常見的風(fēng)扇了,其壽命長,數(shù)萬甚至十萬小時都不是問題,所以廠家在宣傳的時候也往往會拿滾珠風(fēng)
但是終歸離不開最基本的幾個技術(shù)特點,散熱風(fēng)向就是其中之一。早年電腦的CPU風(fēng)扇都很簡單,就是下壓式,簡單說就是正對著CPU向下吹風(fēng)的那種;現(xiàn)如今還多了一種側(cè)吹風(fēng)方式,風(fēng)扇被設(shè)計在CPU散熱器的一側(cè),從側(cè)向吹風(fēng);最后就是渦輪式,這種散熱器幾乎已經(jīng)絕跡水冷散熱器的定位高端DIY電腦(普通用戶不建議)新能源汽車散熱器鋁材
隨著翅片之間的間距在某一點減小,傳熱會隨之惡化,這主要是由于熱邊界層厚度的增加。熱邊界層通常被描述為:散熱器翅片表面附近的空氣溫度高于環(huán)境溫度的區(qū)域。當(dāng)空氣進入翅片之間的空間并沿翅片長度方向生長時,熱邊界層最薄。翅片之間的間隔越近,熱邊界層與相鄰翅片合并的越快。這將產(chǎn)生了較高溫度的空氣區(qū)域,
從定位來講,水冷散熱器就是高于風(fēng)冷的,因此同為入門級別或同為高端級別的水冷和風(fēng)冷對比就沒有意義了,而且巨大的價格差也是影響用戶選擇的一個重要因素。高價位的水冷散熱器有更好的用料至于同價位的風(fēng)冷和水冷散熱器,在散熱表現(xiàn)上一